当地一位制造业创新者在立博体育官网(立博体育官网)设立了首个航空航天工程奖学金，奖金高达100美元,000年的礼物, 希望为更多学生提供进入需求领域的机会.
加里·格林伯格, Birken制造业(现Enjet Aero)前总裁, 了解到UHart的航空航天项目是该州唯一的一个，并希望支持即将进入该行业的学生. UHart坐落在航空航天巷的中心，这是康涅狄格州航空航天公司的中心.
大学的工程学院, 技术, CETA建立了康涅狄格州的第一个航空航天工程项目，引导学生通过空气声学和噪声策略的实践经验, 垂直起飞, 无人机或直升机等着陆系统, 以及飞机发动机研究.
格林伯格是一名航空航天制造专业人士，他接管了他的家族公司, Birken制造业. 他和他妹妹一起工作, 哥哥, 也开始为劳斯莱斯等行业龙头制造发动机部件, 普拉特 & 惠特尼和通用电气. 事实上, 这三家公司在整个运营过程中都忠于Birken制造业, 证明了该企业的工艺和良好的声誉.
当被问及航空航天制造业与他刚进入这个行业时有何变化时, 他分享, “技术提高了运营效率. 我们刚开始的时候, 我们有10到12台由人操作的钻床, 这使得监管一致性变得困难. 现在，我们有三维制造的数控机械. 计算机可以达到千分之一英寸，减少了劳动力，提高了质量.”
加里·格林伯格, Birken制造业前总裁制造业是一个令人兴奋的领域，并且提供工作保障. 我已经看到航空业将重点转移到探索喷气式飞机和燃油效率替代品的环境问题上."
由于乐观的职业前景，格林伯格建议感兴趣的学生考虑工程学的未来. 他希望这项奖学金将为学生提供探索该领域的机会, 尤其是当他们因为经济拮据而犹豫不决的时候. 考虑到一个移民到美国的家庭成员首先建立了伯肯制造公司, 他特别热衷于鼓励第一代学生在他们选择的领域产生影响.
他接着解释了今天的工程专业人员如何必须具备技术技能来学习如何以及为什么操作数控机床, 运行程序需要多长时间, 以及如何进行三维思考.
保罗Slaboch, CETA航空工程项目主任, 哈特大学教授的正是如何做到这一点.
“我们的学生学习如何创建整个飞机系统的设计, 无人驾驶飞机, 压缩机叶片, 还有涡轮叶片. 学生将完成一个设计-建造-飞行(DBF)顶点项目，该项目要求他们建造自己的远程驾驶车辆,斯拉博解释道.
“航空航天工程是一个多才多艺的学位, 毕业生能够在各种专门从事制造业的公司工作, 机身设计, 引擎设计, 和OEM制造.”
格林伯格的贡献将使学生体验有意的小课堂教学, 进入行业工作, 并接受素质教育的体验. 他期待看到他们走的路.
他说:“如果有人非常想要某件事，他们就能实现。.